基于AFM技术的典型空间固体润滑膜附着力研究

本文研究了基于AFM技术的典型空间固体润滑膜附着力，旨在为探月装备在月尘苛刻环境下提供低表面能的润滑膜，以降低月尘吸附量并提高设备可靠性。研究制备了PTFE、a-C和MoS2三种固体润滑膜样品，通过接触角测量仪和AFM技术分析了其表面能与粘附力的关系。结果表明，MoS2薄膜在常压和高真空环境下均表现出较低的表面能和附着力，且表面能与附着力呈正相关关系。该研究为月尘颗粒吸附测试提供了方案，并为未来航天器材料选用和表面设计提供了理论指导。