国外轴承文摘21

本文围绕轴承技术研究展开多维度探讨。背景方面，随着高速机械和电动设备发展，轴承面临更复杂的工况挑战。研究目的涵盖多个方向：开发包含接触角变化和滑动速度计算的综合球轴承模型；分析外加电流对轴承表面损伤的影响机制；探究脂润滑轴承膜厚度的预测方法；研究固体润滑轴承材料组合对寿命的影响。结论表明，新型球轴承模型能准确预测高速工况下的转矩和失效风险；外加电流会加剧轴承表面损伤，黑色氧化涂层可预防特定损伤模式；脂润滑膜厚度与无量纲参数存在通用幂律关系；保持架中添加MoS2能延长固体润滑轴承寿命，而镀银球反而可能缩短使用寿命。