魏晓莲 赵国平 | 中国古代马车主要使用木材及其材性特征

本文通过木材解剖学方法结合文献记载，系统研究了中国古代马车使用的木材种类及其材性特征。背景方面，中国古代马车自夏商时期出现，历经商至西汉和两汉之交等重要发展时期，形成了独辀车和双辕车等不同结构。研究目的旨在明确马车各部件的木材选择规律及其与材料性能的关联。结果表明：车毂、辐、轴主要使用榆科榆属和青檀属木材；辀、衡、轭多用榆科多个属种及槐树属、枣属木材；车舆和伞盖部件以榆属和青檀属为主，盖弓和车茵则常用竹材。这些木材具有纹理通直、硬度高、弹性好、耐磨损等特点，竹材则以其韧性和易加工性适用于特定部件。结论指出，古代工匠根据材料特性精准选材，为中国古代马车修复复原提供了重要依据，同时展现了先民对自然资源的合理利用。