首页 > 化学

华南理工大学崔志明Materials Today:氟化凝胶聚酯电解质侧链工程实现快充和高载锂金属电池

能源学人 2025-11-22 13:19
文章摘要
本文针对锂金属电池中氟化凝胶聚酯电解质面临的固体电解质界面稳定性差和体相锂离子传输缓慢的难题,提出了一种基于侧链工程的分子设计策略。研究背景指出传统氟化聚酯电解质虽具有高电压稳定性,但难以形成有效的界面保护层且离子传导性能不足。研究目的通过将三氟甲基替换为三氟甲磺酰胺基,开发新型聚-(2-(三氟甲基磺酰胺基)乙基甲基丙烯酸酯)电解质,利用其易断裂的C-S键促进LiF/Li2S复合SEI形成,并通过S=O与-CF3的耦合效应增强锂离子溶剂化能力。实验结果表明该电解质具有0.81 mS cm-1的高离子电导率和0.64的迁移数,使LFP全电池在5C倍率下循环5000次后容量保持率达88.25%,且与高负载NCM523正极匹配时展现优异循环稳定性。结论表明该侧链工程策略为高性能氟化聚合物电解质的设计提供了新范式。
华南理工大学崔志明Materials Today:氟化凝胶聚酯电解质侧链工程实现快充和高载锂金属电池
本站注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿,本站转载出于非商业性的教育和科研之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题,请作者速来电或来函联系。
最新文章
The Innovation||把电池退化轨迹“画出来”:视觉驱动的实车SOH预测新突破
The Innovation||把电池退化轨迹“画出来”:视觉驱动的实车SOH预测新突破
在真实电动汽车运行场景中,电池健康状态(SOH)预测面临测量噪声强、充电行为不规则、环境工况多变以及标签质量受限等多重挑战,这些因素使得大量在实验室数据上表现优异的模型难以直接迁移到真实车载环境中。
21小时前
上海交通大学面向海内外诚聘碳材料/钠电/高比能电池/电化学方向博士后
上海交通大学面向海内外诚聘碳材料/钠电/高比能电池/电化学方向博士后
能源学人,打造有影响力的能源科技服务平台!
21小时前
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1