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西北工业大学李致朋联合嘉庚实验室和电子科大杨军院士Applied Energy ——突破船用燃料电池“短寿”困局,绿色航运迎来能量管理新突破

顶刊收割机 2026-04-14 15:02
文章摘要
本文针对船用燃料电池混合系统在动态工况下寿命与效率难以兼顾的行业痛点,提出了一种基于实时负载扰动的能量管理策略(LD-EMS)。研究背景是全球航运业为实现碳中和,寻求高效清洁的船舶动力方案。研究目的是攻克燃料电池在复杂海洋工况下因负载波动导致寿命锐减的技术瓶颈。该策略通过实时感知负载扰动,智能分配锂电池承担瞬态功率,使燃料电池运行在高效稳定区间,从而在保持与优化算法相近氢耗的同时,将燃料电池负载波动降低87.5%以上,显著延长其寿命。结论表明,该策略结合自主研发的硬件与实验平台,为船舶绿色化提供了系统级、可国产化的解决方案。
西北工业大学李致朋联合嘉庚实验室和电子科大杨军院士Applied Energy ——突破船用燃料电池“短寿”困局,绿色航运迎来能量管理新突破
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