当降本遇到减排：SKF用摩擦管理技术化解汽车行业核心难题

本文探讨了汽车行业在面临全球减排压力和成本控制的双重挑战下，SKF如何通过摩擦管理技术提供创新解决方案。背景方面，全球汽车行业正面临严格的碳排放法规（如欧盟2025年每公里93.6克标准），促使企业投资减排技术。研究目的上，SKF针对轮端系统、涡轮增压器、启停系统等关键部件开发了低摩擦轴承产品，如X-Tracker轮毂单元（降低25%滚动阻力）和涡轮增压器球轴承（减少2%油耗）。结论指出，SKF通过材料创新（陶瓷球）、结构优化（四点接触滚道）和数字化工具（VEPS软件）实现了摩擦损失的大幅降低，其技术路线图将持续支持汽车行业的可持续发展目标。