上海交通大学王洪泽团队：气体雾化喷嘴 | Transactions of Materials Research

背景：气体雾化是生产金属粉末的重要工艺，其中雾化喷嘴设计对效率具有关键影响。研究目的：上海交通大学团队通过数值模拟和实验研究，探究紧密耦合喷嘴的设计参数（气体喷射角、台阶形状和熔体输送管延伸长度）对内部流场特性的影响。结论：研究表明，70°气体喷射角可获得最佳性能，阶梯式结构能提高气体速度和压力分布，1–3 mm的延伸长度产生最有利的压力梯度，数值模拟与实验结果一致，为喷嘴优化提供了有效指导。