哈佛-清华团队Nature Sustainability：城市固体废弃物制造可持续航空燃料

本文由哈佛-清华团队发表于《自然·可持续性》，聚焦利用城市固体废弃物（MSW）制造可持续航空燃料（SAF）的技术路径。背景方面，全球航空业面临低碳转型压力，而现有SAF技术因原料受限和成本高昂难以推广。研究目的旨在通过工业规模气化与费托合成技术，系统评估MSW制SAF的减排潜力和经济可行性。结论显示，该路径可实现80%-90%的温室气体减排，每吨垃圾处理减排超170千克CO2；全球推广年产量可达5000万吨，满足16%的航空业减排需求，且在CORSIA框架下具备成本竞争力，结合绿氢可进一步提升碳效率和减排效益。