Energy Use | 让高铁轨道不再怕热：一种新型的轨道主动降温系统

背景：随着高铁网络向高温地区延伸，轨道板在烈日下因温度梯度增大导致表面开裂和层间脱空问题日益严重，传统被动降温技术效果有限。研究目的：提出并验证一种基于嵌入式冷却管的轨道板主动热管理系统，以提升温度均匀性并降低结构风险。结论：该系统通过太阳能供电，能显著降低轨道板上下表面温差（减少约70%）和翘曲变形，具备低能耗、易施工和可推广的工程应用潜力，为高温地区高铁轨道稳定提供了创新解决方案。