清华大学陈海昕教授团队——采用差分进化算法的超声速民机总体布局参数多周向角声爆/气动快速协同优化设计方法 | MDPI Aerospace

背景：降低声爆水平和提高巡航升阻比是超声速民机研制的关键技术难题。研究目的：清华大学陈海昕教授团队发展了一套多周向角声爆/气动预测软件AERO-BOOM，并结合差分进化算法搭建了多学科优化设计平台，用于超声速民机概念设计阶段的快速性能评估与优化。结论：该软件经标准算例验证，精度满足需求。利用该平台对参考洛克希德·马丁LM1021方案建立的参数化模型进行优化，获得了Pareto前沿。与基准构型相比，机身优化个体升阻比增加0.26，全声爆毯平均响度减小0.62 PLdB；全机优化个体升阻比增加1.51，平均响度减小1.09 PLdB，证明了该方法的有效性。