中国石油大学（华东）潘原ACS Catalysis：烯烃氢甲酰化多相催化剂区域选择性调控策略与结构设计原则

这篇文章系统总结了烯烃氢甲酰化多相催化剂在区域选择性调控方面的研究进展，旨在解决多相催化剂中区域选择性难以精准调控的挑战。背景方面，烯烃氢甲酰化是生产高附加值醛类及衍生物的核心技术，多相催化剂相比均相体系在性能、分离回收和工艺适应性上具有优势，但仍存在区域选择性调控困难的问题。研究目的是通过梳理不同类型载体（如金属氧化物、分子筛、碳材料、POPs、MOFs及复合载体）负载金属活性组分（如Rh、Co、Ru）后的协同调控机制，揭示“载体-金属-区域选择性”之间的构效关系。结论指出，通过优化缺陷效应、配体效应、几何效应、电子效应、限域效应和协同效应，可以显著提升目标产物的区域选择性。文章还展望了未来发展方向，包括非贵金属催化体系的设计、复杂底物的兼容性提升、过程强化与反应器工程耦合，以及利用机器学习加速高区域选择性催化剂的开发。总体而言，该综述为高区域选择性氢甲酰化多相催化剂的设计与应用提供了理论依据和设计原则。